Torsiehoek van as ten gevolge van een koppel op de as

Dit zijn de gegevens waarmee we in dit hoofdstuk rekenen:

T = inwendig wringmoment op een willekeurig positie, bepaald met behulp van de snedemethode en momentenevenwichtvergelijking om de hartlijn van de as

L = lengte in meter

J = polair traagheidsmoment

G = glijdingsmodulus van het materiaal

Phi = torsiehoek van het ene uiteinde van de as ten opzichte van het anderen uitgedrukt in radialen

Met deze gegevens moet ik dus bepalen hoeveel de as tordeert.

Ik heb de G gekregen als zijnde 75 Gpa

Kan iemand mij helpen?

Therrificc
5 jaar en 9 maanden geleden geplaatst
Bewerken

1 antwoord


Totale hoekverdraaiing phi = T*L / J * G

 

Ik bekijk alles vanaf A, waar de as geklemd zit.

 

J polair traagheidsmoment van een as = Pi/2 * r^4

 

B_C

Vanaf B begint de torsie met 80 Nm. Er speelt dus intern tussen C en B een tegenkoppel van -80 Nm:

 

Phi_cb = 80 Nm * 0,8m / (pi/2) * 0,01m^4 * 75 * 10^9

Phi_cb = 0,0543 rad = 3,11°

 

 

C_D

Nu bekijk je het punt tussen C en D. Vanaf B hebben we dus een 80 Nm torsie en een tegenwerkende torsie op punt C met 20 Nm. Tussen C en D hebben we dus een resterende torsie van 60 Nm

 

Phi_cd = 60 Nm * 0,6m / (pi/2) * 0,01m^4 * 75 * 10^9

Phi_cd = 0,0305 rad = 1,75°

 

D_A

Vanaf B gezien hebben we nu een +80 Nm torsie. Een -20 Nm torsie op C. Een +30Nm torsie op D. Dit resulteert in een interne torsie van 90 Nm

 

Phi_da = 90 Nm * 0,2m / (pi/2) * 0,01m^4 * 75 * 10^9

Phi_da = 0,0152 rad = 0,875°

 

Phi_tot = Phi_cb  + Phi_cd + Phi_da

= 0,0543 rad + 0,0305 rad + 0,015 rad

= 0,1 rad = 5,74°

5 jaar en 9 maanden geleden geplaatst

3

bekijk alles

Antwoord Bewerken Delen

Plaats een reactie

Login om een reactie te plaatsen

Op deze manier kunnen andere leden uw vraag beantwoorden en helpt u ook anderen met dezelfde vraag aan een antwoord.

Op deze manier kunnen andere leden uw vraag beantwoorden en helpt u ook anderen met dezelfde vraag aan een antwoord.

Op deze manier kunnen andere leden u opweg helpen met deze vraag.