Het eenvoudigste vind ik de formule:

Koppel [Nm] = 9550 * vermogen [kW] / toerental [1/min]

Deze ben ik eerder tegengekomen in deze gestelde vraag en gebruik ik nog steeds
Bereken koppel van elektromotor

Je moet wel rekening houden dat die frequentieregelaar meer stroom kan leveren dan de motor aan kan. Dus zorg wel dat je de regelaar wel goed ingesteld hebt via de inbedrijfname. 

Aah ik begrijp het, de 63 rpm die je invult is het toerental van de uitgaande zijde van je tandwielkast. Dus het koppel waar je op komt is niet die van de motor maar wat je gehele aandrijving (motor + tandwielkast) kan leveren.

Hieronder even wat je doet als je het koppel van de motor zelf wilt berekenen:

Als voorbeeld even uitgaan dat je motor 1450 rpm draait op de ingaande zijde. De motor zelf is een 0,09 kW motor dus dan zou de formule zijn:

Koppel ingaand [Nm] = 9550 * 0,09 [kW] / 1450 [1/min]

Koppel ingaand [Nm] = 0,6 Nm

Dus als je motor 1450 rpm is en je 63 rpm op de uitgaande zijde draait dan heb je een reductie van 1450/63 = 23. 

Koppel uitgaand [Nm] = koppel ingaand [Nm] * reductie

Koppel uitgaand [Nm] = 0,6 Nm * 23

Koppel uitgaand [Nm] = 13,6 Nm

Je zou het dus ook direct de reductie meekunnen nemen in de berekening om het koppel op de uitgaande zijde te berekenen:

Koppel  uitgaand [Nm] = 9550 * 0,09 [kW] / 63 [1/min]

Koppel uitgaand [Nm] = 13,6 Nm